HOMEPAGE ZANGER JACQUES HERB
- REISVERSLAG PARIJSnog meer informatie en links over Parijs vind U op:
Parijs opzijnbest.nl

EEN VERSLAG VAN JACQUES HERB
![]()
In dit verslag staan onderstreepte koppelingen - hierop
klikken en een foto verschijnt -
daarna op back of vorige of rechtermuisklik en vorige aanklikken om terug te komen in dit
verslag
Vertrekdag zondag 25 oktober 1998
Nadat ik een kort optreden had gedaan voor het 12 ½ jaar bestaan van Radio Tornado in Raamsdonkveer vertrokken we rond 18.30 uur met de auto naar Parijs. De reis verliep vlot en na 4 ½ uur waren we nog ca. 20 km. van Parijs verwijderd. We kwamen nog even in een file terecht vanwege een auto die in de slip was geraakt en ondersteboven op de vluchtstrook lag.
![]()
Toen we Parijs in het Noorden (A1) Porte de La Chapelle binnenreden was het net na middernacht. Diny las de kaart en even leek het er op dat we de weg kwijt raakten maar kwamen uiteindelijk toch in het 7e Arrondissement aan waar Diny op de kaart een aantal kruisjes had gezet voor hotels. We zagen reeds de verlichte Eiffeltoren en gingen op zoek naar het eerste hoteladres. De eerste 3 waren reeds vol en bij de 4e konden we een kamer boeken. Hotel Duquesne Eiffel op de Avenue Duquesne nr. 23 er was alleen een klein kamertje beschikbaar maar heel lieflijk, netjes, en met een normaal groot bed (dus niet van die losse bedden waar je steeds tussen valt als je graag tegen elkaar aanligt zoals wij!) en voorzien van een toilet/douche TV en telefoon. De kamers hadden allen een naam gekregen en de onze had de naam Montmartre. Rond 02.00 uur vielen we vermoeid maar voldaan in slaap.

maandag 26 oktober 1998
We stonden al rond 08.00 uur op omdat de hotelreceptionist de avond daarvoor had verteld dat we onze auto, die we vlak voor het hotel zomaar konden parkeren, om 09.00 uur toch beter konden weghalen anders zouden we wel eens een bon kunnen krijgen. Op zijn aanraden kon ik de auto voor 4 nachten parkeren in een ondergrondse parkeergarage een tweetal straten verderop. Op aanwijzing van de garageparkeerhouder stalde ik de auto in een afgesloten privé-parking, betaalde 220 francs en kreeg een parkeertkaart mee en de mededeling dat ik m wel de donderdagochtend vóór 08.30 uur weer moest komen ophalen.

Snel ging ik lopend terug naar het hotel waar we samen het ontbijt nuttigden. De bekende croissants, koffiekoeken en de grote koppen koffie waren natuurlijk weer standaard aanwezig maar we verbaasden ons over het feit dat we al die keren bij het ontbijt geen kaas en eieren konden ontdekken. Afgezien daarvan was het ontbijt voor die 40 frs.p.p. wel uitgebreid. Milieuvriendelijk zijn die hotelontbijten zeker niet. Alles verpakt in 1 persoonsbakjes zoals de boter, diverse soorten jam, honing, suikerzakjes/klontjes, cornflakes, yoghurt etc. Na het ontbijt is het een ware mini afvalberg op de tafel.
Ons eerste doel was de Eiffeltoren die vlak bij ons hotel stond.Nou ja, vlakbij, toch een dik half uur lopen en het begon toen nog te regenen. Wat wil je in oktober? Ikzelf heb hoogtevrees en voor mij hoefde het niet maar Diny wilde graag met de lift naar boven. Maar de rijen voor de kassa waren zo lang dat we er maar van afzagen en het uitstelde tot een andere dag. Het blijft natuurlijk toch de no. 1 bezichtiging van Parijs. Het hele jaar door kom je daar toeristen uit heel de wereld tegen.
We liepen door langs de Seine richting Pont de l'Alma en maakten
met Bateuax Mouches een boottocht van ruim een
uur over deze beroemde rivier. Later kwamen we tot de ontdekking dat onze paraplu op de boot was achtergebleven. Twee maal gingen we
terug om te zien of hij was gevonden maar helaas
.een andere toerist loopt nu met
onze plu (van Circus Royal) misschien wel ergens in Honkong of New York rond.
We passeerden de beroemde Pont Neuf waar
volgens de geschiedenis de Romeinen nog over waren getrokken en langs de oever van de
Seine zag je soms een zwerver onder een brug.
Onderweg zagen we al de belangrijke bezienswaardigheden die we later van
dichtbij zouden gaan bekijken, zoals b.v. de
Notre Dame
en Het Louvre. Overigens is Parijs ook gemakkelijk door te
bezichtigen met speciale bussen,
z.g. L'Open Tour bussen
waar je gewoon onderweg op en af kan stappen.

Na de boottocht liepen we, nadat we onderweg koffie dronken in één van
de vele brasseries, richting Champs Elyssee. Een
prachtige grote verkeersweg met brede wandelpromenades die uitkwam bij de Arc de Triomphe. Daar zagen we ook het gedenkteken
voor de
Onbekende Soldaat met de eeuwig brandende vlam. Bij een
eenzame souvenirverkoper kocht Diny een
Eiffeltoren voor op
de TV!
In het verlengde daarvan ligt de zakenwijk Le Défense die bij mij overkwam als een soort Manhatten van New York met al die grote kantoorgebouwen.
Het werd nu hoog tijd om een andere belangrijke gebeurtenis van Parijs te gaan ontdekken. De Metro!
We namen een trap naar beneden waar een grote de naam Metropolitan aangaf dat daar de metro liep.
Bij een kassa kochten we een z.g.
Carte Paris Visite die drie dagen geldig was
in alle metros en de RER (soort trein van de franse spoorwegen die ook grotendeels
ondergronds naar de buitenwijken en belangrijke plaatsen zoals Versailles en vliegveld
Orly rijdt). We bekeken een metroplan en
snapte er eerst de ballen niet van. Heel Parijs is ondergronds volgelegd met metro-tunnels
en als je niet weet welke richting je moet nemen is het abacadabra .
Toen we eenmaal doorhadden dat elke metrolijn een andere kleur en cijfer heeft was het voor ons geen geheim meer en hebben we al die dagen er druk gebruik van gemaakt. Trouwens, het is de meest gebruikelijke en snelste manier om Parijs te verkennen. We wilden naar het beroemde kerkof Père-Lachaise waar enkele bekende componisten en artiesten waren begraven. We bevonden ons op Franklin D-Roosevelt Metrostation en vroegen aan een serveerster bij een soort eet-en drinkbalie hoe we daar moesten geraken. Mijn Frans is matig, soms gooi ik er ongemerkt Spaanse woorden tussen, maar het lukt me altijd weer kenbaar te maken wat ik wil en versta het vrij aardig. Ook Diny heeft Frans geleerd op school en zo vulden we elkaar aan als er iets niet te begrijpen was. Op de perronnen van de metro kom je vaak muzikanten tegen, alleen of zelfs met 10 man die van jazz tot klassiek brengen. Het geeft een romantische sfeer aan die toch oude metrogangen.
Tot onze grote verrassing kwamen we een
hele batterij affiches tegen van onze eigen André Rieu
die binnenkort in Parijs kwam optreden in een van de concertzalen.
We moesten lijn nr. 9 nemen tot metro Republique en dan overstappen op nr. 3 naar
Père-Lachaise.Wij dus naar beneden met de stroom reizigers. Soms heb je roltrappen maar
meestal gewoon trap op - trap af. Wij kwamen op een perron en stapten op........de
verkeerde metro. Even paniek, ik zocht naar het metroplan in m'n jas maar tot m'n schrik
kon ik 'm niet vinden. Nu hangen er allemaal borden in de metro's met de haltenamen en
Diny zei dat deze lijn nr. 1 ook goed is richting Chateau de Vincennes. Bij Gare de Lyon
overstappen zei ze nog. Ik twijfelde sterk daaraan en dacht eerder dat we op metrostation
Nation moesten zijn. Toen we op Gare de Lyon uitstapte en op de grote kaart die op het
perron hing keek, zagen we dat ik inderdaad gelijk had. Geen man overboord want de
volgende metro kwam binnen 3 minuten en het volgende station was al Nation. We namen toen
lijn 2 naar Père-Lachaise.

We bezochten daar de graven van de componisten Rossini,
ChopinChopin, van Yves Montand
en Simone Signoret die bij elkaar liggen, zanger
Jim Morrison , zanger van The Doors, die in
1971 aan drugs en alcohol in Parijs ten onder ging. Veel Engelse fans beschouwen het als
een soort van bedevaart. De als een hunebed opgerichte grafkapel van de schrijver en
spiritist
Alan Kardac staat permanent in de
bloemen en wordt veel aangeraakt door vrouwen die willen geloven in zijn bovenmenselijke
kracht. Ook Diny raakte in trance de steen aan wellicht met de gedachte: baat het niet dan
schaadt het niet. Helaas begon de motregen over te gaan in zware regenval en nadat we met
veel moeite nog de urn van de sopraan
Maria Calles hadden
gevonden hielden we het voor gezien en kwamen er later achter dat we vergeten waren
het graf van Edith Piaf te bezoeken.
Op de terugreis in de metro gebeurde er nog iets merkwaardigs. We hadden voor metro nr. 1
gekozen richting La Défense op het station Nation en stapten in. De metrodeuren gingen
niet dicht en een vrouwelijke stem klonk uit de luidsprekers met een bericht wat we niet
goed verstonden. Echter, iedereen stapte de metro weer uit. Dit ging zo nog eens 4 maal en
toen stelde ik voor een andere lijn te nemen. Toen we onderweg met mitrailleurs
bewapende soldaten zagen vroegen we aan een politieman die daar stond wat er nu aan de
hand was.
Hij sprak goed Engels en hij zei dat er een verdacht pakketje op het station
Gare de Lyon was gevonden en er voorlopig geen treinen die kant opreden.
We namen dus nr. 2 terug naar Père-Lachaise en stapte daar over op lijn 9 terug naar
Franklin D.Roosevelt. Omdat ik dacht dat onze plu in een brasserie was achtergebleven
liepen we daar de metro uit en onderweg kwam ik tot de slotsom dat ik 'm op de boot had
laten staan. Dus weer lopen naar die boot, maar geen plu gevonden. Op de kaart van Parijs
zagen we dat je eenvoudig via de Avenue Bosquet naar ons hotel kon lopen. Dat stukje was
dus toch nog bijna 30 minuten.We waren dus ook helemaal stuk toen we om ca. 19.00 uur in
het hotel terugkwamen.
Na een heerlijk warme douche kleedden we ons om en gingen uit eten. Het regende wederom
maar het grappige was dat het Thaise Restaurant
naast ons hotel lag. We namen een echte Thaise maaltijd en
gingen daarna terug naar ons hotel. Nadat we de planning voor de volgende dag hadden
gemaakt vielen we rond 00.30 uur in slaap.

dinsdag 27 oktober 1998
Rond 09.30 uur aan het ontbijt. We besloten om de Eiffeltoren nog maar even te laten
en daar misschien later op de dag naar toe te gaan. Misschien dat het dan minder druk was.
Achter ons hotel bevond zich de Dom des Invalides
op loopafstand (alweer!!) waar zich de graftombe
bevindt van Keizer Napoleon Bonaparte. In de
hal hiervan staan informatiezuilen waar je, na
inworp van enkele francs, de geschiedenis van deze bezienswaardiheid te horen kreeg.
Ook
lagen er Nederlandstalige brochures. De
ruime Dom was versierd met prachtige schilderingen en er bevinden zich ook graftombes van
enkele van zijn generaals. Daarna bekeken we nog de kerk waar veel vaandels van over
de gehele wereld worden getoond en vervolgens gingen we het oorlogsmuseum
binnen. Er werden daar harnassen en wapens van
de middeleeuwen tot aan de 2e wereldoorlog tentoongesteld. Zo een grote collectie dat je
daar wel een hele dag kan verblijven. Echter onze interesse was niet zo groot en daarom
besloten we verder te gaan en nu naar de wijk lle de la Cité,een eilandje in de
Seine, en
het oudste gedeelte van de stad. We liepen richting Pont
Alexandre III,een prachtige met vergulde beelden versierde brug, naar de
RER.
Van Invalides naar St. Michel-Notre Dame was slechts een klein stukje.Op de hoek van
Boulevard du Palais en Quai de l'Horloge bevindt zich de Conciergerie, waar de gevangenen
van de Revolutie en dus ook koningin Marie-Antoinette werden opgesloten voordat ze onder
de guillotine een kopje kleiner werden gemaakt.
De Notre-Dame was bijna voor de helft ingepakt in groene gaas vanwege onderhoud en we
gingen evenals andere grote groepen toeristen naar binnen. Moeten we geen entréé betalen
vroeg ik aan Diny, "kom nou", zei ze,"voor kerken enzo mag je toch niets
vragen". De kaarsjes (vanaf 10 francs=fl. 3,50)die men in de kathedraal kan branden
zullen dat entreekaartje wel vergoeden. Diny en ik hebben ons kaarsje ook opgestoken.
En zo brandden er wel honderden in alle hoeken
van deze Notre Dame.
Via het eilandje St. Louis en de Pont Marie kwamen we in de
drukke winkelstraat Rue de Rivoli terecht. Terwijl we ondertussen
winkeletalages bekeken liepen we naar het ondergrondse winkelcentrum Forum des Halles, vroeger wel "de buik
van Parijs" genoemd.We dronken daar koffie en waren blij onze vermoeide voeten even
rust te gunnen voordat we verder naar het Louvre gingen.
Het Louvre is enorm groots met al die gebouwen en aan alle kanten grote poorten
als in- en uitgangen. En altijd weer die prachtige beelden
waarvan je er in de Tuileries (Koninklijke Tuin)heel veel ziet. Het museum is, als veel
andere musea in Frankrijk, op dinsdag gesloten. We konden dus geen bezoek brengen aan de
beroemde glimlachende Mona Lisa.
Daarna namen we de metro naar Montparnasse Bienvenu. Daar staat het hoogste kantoorgebouw
van de stad,
La Tour Montparnasse, waar zich
een terras bevind op de 59e verdieping. Maar wederom gezien mijn hoogtevrees en de toch
vrij pittige entreeprijs hebben we van een bezoek afgezien.Trouwens de 59e was op die dag
juist gesloten en men kon "slechts" naar de 56e gaan. Dus wij doken weer onder
grond de metro in. Via diverse metrolijnen kwamen we weer bij de
Eiffeltoren waarvan we dachten dat het nu wel rustiger was. Maar vergeet het
maar, de rijen waren even, zij het niet zelfs langer, geworden. Daarom gingen we, en
natuurlijk wederom met de metro, naar ons hotel terug waar we rond 19.00 uur aankwamen. De
naam van ons metrostation bij het hotel luidde trouwens Ecole Militaire, vanwege de
Militaire School die zich tegenover ons hotel bevond.
Deze dag was het weer vrij goed gebleven en af en toe scheen zelfs de zon. Daarom besloten
we deze avond te gaan eten in Montmartre. We
namen, het wordt vervelend zeker, de metro (nrs. 8 en 9) naar Rue Montmartre. We hadden in
een van ons reisgidsen gelezen dat er een goedkoop en heel apart restaurant is, Chartier, 7 rue de Faubourg-Montmartre, waar je
voor minder dan 100 francs een complete 3-gangen maaltijd krijgt. Wij daar naar toe
en jawel, het restaurant was nog daar, en nog heel populair, gezien de lange rij mensen
die stonden te wachten om binnen te komen. Nee, dat vonden we nu toch wel een beetje te
ver gaan om alleen voor het goedkope tarief zolang in een rij te te moeten
wachten. We liepen dus verder in
deze Rue de Faubourg-Montmartre met z'n vele restaurants en uit een van de vele exotische
kozen we Le Chez Leon uit.
Aangezien de naam Frans klinkt betrof het hier toch meer een Marokkaans restaurant.
Hoewel, daar spreken ze veel Frans.We namen dus Couscous,
raar spul, lijkt wel gemalen kaas maar dan zonder enige smaak. Maar de schalen met vlees
waren overvloedig, lam-,kip-,en rundsvlees.
Het smaakte ons fantastisch en we namen voor het eerst in Frankrijk een flesje
rosé-wijn.
Voor mij een lekkere sorbet als toetje (Diny is niet wild van ijs) en tot slot koffie.We
waren 264 francs kwijt. Dus ca. fl. 90,--. We hadden een foldertje van het Erotisch Museum (Musee de
l'Erotisme)en
aangezien we niet veel meer wilden gaan lopen besloten we naar het metrostation Blanche
door te rijden en bij de uitgang van de metro was het museum op ca. 30 mtr. afstand.
Boulevard de Clichy nr. 72. Het viel mij wat tegen aangezien ik het museum in Amsterdam
heb bezocht wat m.i. meer te bieden heeft.Er bevond zich ook een gastenboek waar Diny heel
geestig wat in opschreef, dus mocht je daar ooit komen, lees dan haar verhaal! We waren
binnen een uurtje al weer buiten en namen de metro(s) terug naar ons hotel.Om ca.
01.00 uur bezochten we droomland.

woensdag 28 oktober 1998
Vandaag moesten we echt wel even uitslapen, nou ja om 10.00 uur waren we eruit. We
besloten vandaag geen ontbijt te nemen maar eens een ontbijt te pakken bij Mc.Donald's.
Alleen waar zat dat ding? We namen de metro naar Place de
Bastille en op het perron aldaar waren de muren prachtig beschilderd met
taferelen uit de geschiedenis van de
bestorming van de
Bastille. Na enkele straten doorgelopen te hebben vonden we zowaar een Mc.Donald's. In Amerika bestaat het ontbijt
o.a.uit een heerlijk omeletje maar hier bleek wederom geen ei aanwezig. Wel pancakes en
jam, jus d'orange en koffie. Na de maaltijd liepen we naar een daar aanwezige antiekhal en
er was inderdaad antiek aanwezig. Zo oud en versleten en dan nog voor heel veel geld. Nee,
gekocht hebben dus niets. Maar als je b.v. een oud hemelbed of zoiets zoekt kun er wel
terecht.
We hadden op het busstation gezien dat lijn 26 naar Montmartre reed en het leek ons wel
leuk eens bovengronds te rijden zodat je ook iets meer van Parijs kan zien. Na een kop
koffie stapten we in en reden door het drukke Parijs met in alle straten wel winkels,
richting Montmartre.Althans we moesten nog via Saint Lazare nog 2 metrolijnen nemen om op
station Anvers te komen. Heel veel stoffenwinkels en schreeuwerige reclameborden voor
allerhande kleding en souvenirs kwamen we tegen. Leuk dat het ook weer begon te regenen,
nou ja, meer plenzen was het.
Het water liep als een rivier langs de stoep van de Sacre Coeur naar beneden. We klommen
een straatje omhoog en bemerkten dat er een soort van lift (het
leek meer op een afgehakt stuk bus) naar boven ging naar de Sacre
Coeur. Anders kan je via ca. 4 lange trappen ook naar boven, maar dat konden
we na al die dagen lopen niet meer aan. M'n spieren hebben nog dagenlang pijn gedaan.Vanaf
de plaats van de Sacre Coeur heb je een geweldig uitzicht over de stad Parijs. Evenals in
de Notre Dame was de toegang gratis en stonden er weer honderden kaarsjes te branden.
Met het boemeltreintje
boemeltreintje zijn we daarna
weer naar beneden gereden maar kwamen nu uit op Pigalle
waar gelijk ook de metro was.
We namen wederom de metro maar nu naar La Concorde
dat bekend staat vanwege het enorme plein van een paar duizend vierkante meters.En
natuurlijk midden op dit plein een zuil met een beeld. Diny had aan de receptie van het
hotel geïnformeerd naar de plaats van het ongeluk
van Prinses Diana en daar gingen we verder met de metro heen.Deze plaats bevond zich bij
de brug Pont de L'Alma en toen we daar kwamen zagen we direct een groepje toeristen bij
een gedenkteken staan. Deze heeft de vorm van een gouden tulp. Deze tulp die aan iets
anders moest herinneren wordt nu gebruikt om bloemen, foto's en briefjes neer te leggen.
Daaronder net liep de tunnel waar de auto van Prinses Diana verongelukte. We waren beiden
zeer ontroerd en ik voelde even kippevel. Daartegenover lag de rondvaartboot waar we de
eerste dag op waren geweest en Diny haalde mij over nog een keer te vragen of ze onze plu
hadden gevonden. Ik had het kunnen weten, nee dus!
De middag zat er weer op en dus gingen we terug naar ons hotel waar we na ons hadden
omgekleed de metro namen naar Odeon. Ik had onderweg een reclamezuil gelezen betreffende
een artiestenkledingzaak. Dus wilde ik daar graag heen om eens rond te neuzen. Helaas was
de zaak net gesloten, het was inmiddels 20.15 uur. De teleurstelling was niet echt groot
want ze verkochten, althans dat zagen we in de verlichte etalage, kleding voor musicals,
toneel, troubadours etc.
We liepen dus maar weer door en zaten vlakbij het Qaurtier Latin waar zich vele kleine
straatjes bevinden met vele restaurantjes. Wederom begon het weer te plenzen. Ik zei nog
tegen Diny: "koop toch een nieuwe paraplu", maar ze antwoordde dat we er thuis
nog 5 hadden staan en dat ze het zonde vond van het geld. Dus werden we gewoon zeiknat.
Snel stoven we een Grieks restaurantje binnen waar we Gyrosvlees aten. Het voorgerecht
bestond uit een bord met daarop een roze "bedekking" van pasta en het smaakte
naar zalm.Weet nog niet wat het nou precies was!
Deze maaltijd was echter de helft goedkoper dan bij Chez Leon.We vroegen om bier en de
ober vroeg: een kleine, een medium of een grote? Nou geef ons maar medium. Toen hij de
glazen bracht voelden we ons gelijk Duitse toeristen die gewend waren zulke grote (want
dat waren ze wel) bierpinten te drinken. Ik vermoed dat er een liter in zat!!!! Tot
besluit van deze dag en ook van ons bezoek aan Parijs kochten we nog enkele sweatshirts
voor Milou onze dochter, en mijzelf. De naam Paris prijkte daar in gouden letters op, mooi
hoor!
Aangezien ondertussen de metro geen geheimen meer voor ons had, was het geen probleem meer
om snel in het hotel te geraken.
Om precies 00.00 uur vleiden we ons neer en vielen bijna onmiddellijk in slaap.

donderdag 29 oktober 1998
Om juist 08.00 uur s'morgens haalde ik de auto weer uit de ondergrondse
parking, namen nog een "flink" ontbijt, laadden alles in, betaalde netjes de
rekening van het hotel en reden weg nadat de receptioniste ons nog even nawuifde op de
video. Ik keek nog even om naar die beroemde toren van Parijs die op de zijkant met grote neonletters de dagen naar het jaar 2000
aftelde.We vonden de rondweg (Perepheric) van Parijs vrij snel (ik had de vorige avond de
hele route uitgestippeld) en na enkele kleine files draaiden we de A1 richting
Lille/Brussel op.
Het was gelukkig vrij zonnig zonder regen en pas aan de Nederlandse grens begon het weer
te gieten. Onze eigen landje weer zo vlakbij die grote wereldstad PARIJS!
Eindelijk was een wens van mij in vervulling gegaan. De Eiffeltoren zien!! Jaren geleden
was ik daar voor één dag met enkele mensen waaronder de zangeres Mieke. We kochten
buhnekleding (waar die zaak zich bevond zou ik niet meer weten) en zaten meer onder dan boven
de grond. Mieke wou zo graag de Eiffeltoren zien maar tegen het einde van die dag moesten
we terug naar Holland en als troost kochten we een mini-eiffeltoren als souvenir voor
haar. Vraag ik me nu af: " Mieke...., heb jíj nu al de Eiffeltoren bezocht ???!!

![]()
Verslag gemaakt door Jacques Herb - november 1998
Informatie ontleend aan: " Neem nou Parijs" van Philip Freriks en " Inside Pocket Guide Parijs" van Grace Coston